Вулиці, на яких багато зелені, або вулиці з величезною кількістю парковок: що ви віддаєте перевагу?
На щастя, з кожним роком дедалі більше з'являється ідей щодо покращення міського планування: це і озеленення міст, і перетворення колись жвавих доріг на пішохідні зони, та будівництво велодоріжок.
На жаль, не скрізь це покращення міського середовища відбувається із завидною сталістю. Саме цьому і присвячена одна гілка на популярній онлайн-майданчику: користувачі з різних куточків планети викладають приклади вдалого та невдалого міського планування. Ми відібрали найцікавіші, щоб показати, як виглядають міські пекло та рай.
Прем'єр-міністр Нідерландів їздить на роботу щодня велосипедом
Нідерландська Гаага та її перетворення з пекла на рай
Велосипедна зона в Берліні: скоро вона буде більшою за Манхеттен.
Місто Х'юстон у Техасі у 1970-х роках
Паркова зона на місці автостради у Сеулі
Одна з пропозицій щодо реконструкції Нотр-Даму
Зміни міста Утрехт у Нідерландах приблизно за півстоліття
Таймс-сквер із різницею у десять років: на першому фото вулицею ще їздять машини
Затишне місце для відпочинку на місці колишнього паркування
Коротка історія транспортної інженерії
Паркування для 10 велосипедів замість одного автомобіля в Штутгарті, Німеччина
Атланта на початку ХХ століття та в наші дні
Центр Мадрида, який зробили пішохідним
Американський Клівленд, схожий на гігантське паркування
Ну і насамкінець Париж, який залишається все таким же прекрасним, тому що його діловий центр ізольований ![]()
