Як переходити залізницю і чому не можна наступати на рейки та кінці шпал (5 фото)

Скільки б не попереджали – все одно хтось побіжить через шляхи. Щоб не трапилося лихо, потрібно дотримуватися простих правил.





Залізниця – досить небезпечна штука. Але якщо знати елементарні речі, все буде гаразд.



Електричка на Курському напрямку

Не можна відвертатися від поїзда, що проходить. Найчастіше так буває, коли людина йде вздовж шляхів та її “наздоганяє” склад. По-перше, якщо це вантажний поїзд, то з нього може почати щось висипатись/виливатися. В екіпажній частині може застрягти гілка або палиця, що лежить на коліях. Ну а з пасажирського вагона якийсь розумник може жбурнути порожню пляшку або інше сміття. Травми нікому не потрібні, тож у жодному разі не повертайтеся спиною до поїзда. За правилами, потрібно відійти на достатню відстань, зупинитися та почекати, доки пройдуть усі вагони. А з розуму - уздовж шляхів взагалі ходити не треба.





І таке буває - тепер уявіть, що йдете поряд із потягом

Завжди переходьте залізницю мостом або позначеним переходом. Не треба ризикувати та стрибати через рейки. Потяг важить сотні тонн і машиніст може просто не встигнути загальмувати. А якщо здається, що він їде не так і швидко: середня швидкість складу 80 км/год, за секунду проїжджає 22 метри. Візуально він може бути далеко, але дуже швидко виявиться поряд.

Тепер із приводу переходу через рейки. Раз так вийшло, треба спершу подивитися по сторонах на предмет складів, що наближаються. Потім ще одна "база": переходити шляхи слід лише під прямим кутом, так швидше. Крокувати треба так: одна нога в центрі колії, друга – вже за нею. Ставити ногу між дотепником і рамною рейкою стрілочного перекладу категорично не можна - може затиснути стопу.



Ніколи так не робіть

На рейки наступати теж не можна: вони слизькі, особливо під час дощу або у снігову погоду. При падінні можна щось зламати або знепритомніти. Якщо рейки лежать на залізобетонних шпалах, то останні на кінцях мають ухил.



Скошені кінці залізобетонних шпал

Після того ж дощу або снігу він стає слизьким і можна запросто впасти.

Як бачите, нічого складного. Але все одно: переходьте залізницю лише у спеціально відведених для цього місцях. Бережіть себе.