14 найнезвичайніших радянських автомобілів, які доводять, що автопром у СРСР був не такий уже й простий (15 фото)

За часів Радянського Союзу було створено чимало унікальних та оригінальних моделей автомобілів, які досі викликають інтерес та захоплення автолюбителів. На жаль, більшість із них зникла назавжди, залишившись лише на фото.





Деякі екземпляри, що збереглися, покояться в музеях, радуючи око рідкісних відвідувачів. Однак, незважаючи на все це, ми все одно маємо можливість помилуватися фантазіями радянських конструкторів, які бажали подарувати громадянам СРСР унікальні та дійсно якісні автомобілі. Давайте зробимо це зараз!

ІМЗ-НАМІ-А50 «Білка» (1955)



Мініатюрний кумедний автомобіль є раннім прототипом "Запорожця". Він мав досить незвичайний дизайн – салон був ніби зрушений назад. Свою назву авто отримало за схожість з милим гризуном.

ЗІС 112 «Циклоп» (1951)





У 1951 році Радянський Союз побачив перший спортивний автомобіль великого класу. Як прототип при його створенні використовувався американський Buick LeSabre.

Москвич-2144 «Істра» (1985)



Москвич-2144 - автомобіль, який випередив свій час. Його двигун міг використовувати як паливо солярку, бензин, гас і навіть олію.

Москвич 408 «Турист» (1967)



«Турист» був зроблений на базі Москвича-408, який у 1960-ті вирізнявся досить гарним та елегантним кузовом. Кабріолет у СРСР? Це щось справді неймовірне.

Мікроавтобус "Старт" (1963)



Мікроавтобус мав незвичайний футуристичний дизайн і містив до 10 осіб.

СМЗ С-1Л (1952)



Це двомісний триколісний автомобіль, який призначався для людей з обмеженими можливостями. Його маса складала 275 кілограмів, а максимальна швидкість не перевищувала 30 км/год.

ЯТБ-3 (1939)



То справді був двоповерховий тролейбус. На жаль, автомобіль не зберігся донині. На фото представлений екземпляр, який збудували спеціально для фільму «Шпигун» (2012).

«Панголіна» (1980)



Автомобіль зібрав радянський інженер Олександр Кулигін із Ухти. Дизайн проекту надихнув Lamborghini Countach.

НАМІ-1 (1927)



Перший легковий автомобіль, розроблений за радянської влади. До речі, він був праворульним.

Радянський напівгусеничний автомобіль ГАЗ-ВМ (1937)



Авто існувало у двох варіантах - з легковим кузовом "фаетон" та з вантажним "пікап".

ЛуАЗ-967 (1965)



Повнопривідний автомобіль, що вмів плавати. По воді машина пересувалася обертанням коліс зі швидкістю до 3 км/год. Чи не так вражає?

ВНІІТЕ-ПТ (1964)



Радянське таксі з 1960-х, яке повністю пройшло всі тестування та випробування, але так і не було випущено на дороги СРСР.

ЗІС-101 "Спорт" (1939)



Автомобіль був випущений у єдиному екземплярі у Москві.

ГАЗ-СГ3 «Стріла» (1952-1954)



Перший у світі автомобіль із турбоактивним двигуном.