Санкт-Петербург. "Аврора" (46 фото)
Музей флота -крейсер "Аврора" в г.Санкт-Петербург. На "Фишках" о легендарном крейсере написано немало статей и все они интересны, о истории корабля, ремонте, жизни музея. Расписание работы музея, цена билета- могут измениться, поэтому лучше смотреть самим на сайте в инете. Время посещения до "вируса" летом, после возвращения "в строй" из ремонта. Сугубо "сухопутное тело", поэтому краткий обзор глазами простого обывателя. Фото мои, текст мой.
"Аврора" является одной из визитных карточек города и побывать в Питере и не посетить легендарный корабль, считай одно из ярких впечатлений упустил.
Не так уж давно, учитывая преклонный возраст "дедушки" флота, прошел капитальный ремонт, после которого облик корабля был восстановлен и местами обновлен и дополнен современными новинками. Неизменным на корме крейсера, остался герб СССР.
В вечернее время музей смотрится особенно эффектно. По корпусу корабля размещены прожектора подсветки, которые придают яркий антураж музею в ночное время.
На площадке перед входом в музей присутствует наряд полиции, наверное что бы по дворцу больше не пуляли.. на самом корабле наряд матросов и офицеров.
Обращает внимание то, с какой тщательностью восстановлен облик корабля. Чехлы на масках орудий, такелаж,люки иллюминаторов и т.д. Детализация впечатляет.
За свою историю "Ветеран флота" успел поучаствовать не в одной войне, хотя если сам непосредственно не всегда вступал в соприкосновение с противником, то его орудия-да.
Русско-Японская война, Первая мировая, Великая Отечественная...хотя к последней он уже устарел и был предписан на слом, но не успели-началась война и уже после войны он был восстановлен и стал музеем.
"Может, бахнем? Обязательно бахнем. И не раз. Весь мир в труху. Но потом." -"ДМБ"2000г.
Описаний походов и героического прошлого корабля, его экипажей -материала не на один пост. Много интересных статей по теме, можно найти как на официальном сайте музея ВМФ, так и из всевозможных источников(авторитетных и не совсем).
О награждении.
Памятные таблички.
Прогуливаясь по верхней палубе, приятно видеть поддерживаемую чистоту (чей то ежедневный труд).
Вход в низ, туда где должна быть размещена силовая установка, закрыт. Очень жаль. Поговаривают, что все демонтировано и там тупо...балласт.
ТТХ корабля и его основные исторические моменты.
Макет.
Среди прочих экспонатов, в наличии несколько картин освещающих героическое прошлое.
Если внимательно посмотреть, то в нижнем левом углу можно увидеть фамилию автора работы.
Место приема пищи экипажа. Во время боя, пункт сбора раненых, оказания медицинской помощи.
Также выдавали "довольствие" (среди прочих видов) и на "Авроре". Сейчас наверное конфетки дают.
Дисциплинарный устав. О поощрениях и взысканиях.
Морские тормоза.
Бытовые будни и уклад внутренней службы того времени на фотографиях.
Нормы вещевого довольствия.
Еще немного фотографий.
Описаний по устройству и схем корабля достаточно,что позволяют дать полное представление о устройстве крейсера.
Капитаны.
Период русско-японской войны.
Фото того самого Того.
Выписка из вахтенного журнала крейсера.
В пострадавшей от землетрясения итальянской Мессине, активное участие в помощи оказали моряки русского императорского флота. Первыми в Мессину прибыли корабли Гардемаринского отряда Балтийского флота броненосцы «Цесаревич» , «Слава» , броненосный крейсер «Адмирал Макаров» и чуть позже — бронепалубный крейсер «Богатырь».
Изображения с образцами одежды военных моряков.
Революционный период. Оружие, форма, фотографии.
Межвоенный период.СССР.
"За нашу Советскую Родину!"
Экспонатов достаточно, хотя залы ограничены палубами корабля и пройти весь музей можно достаточно быстро.
В июле 1941 года была сформирована располагавшаяся в районе Дудергофа батарея «А» , в состав которой вошли девять снятых с крейсера 130-миллиметровых орудий. На вооружении у батареи «А» — «Аврора» находились 9 орудий 130-мм/55 типа Б—13—1С . Полный фронт батареи составлял около 15 километров. В составе расчётов орудий присутствовали моряки с крейсера «Аврора» и из других частей. С 3 сентября 1941 года Батарея «А» начала активные боевые действия. К исходу восьмого дня боёв из 165 человек личного состава вышли к своим только 26 моряков.
В советский послевоенный период, музей стал одним из мест посещений иностранных делегаций. В память о посещении и дружбе, напоминают вымпелы представителей иностранных государств.
Подарки-сувениры музею от представителей зарубежных стран в разное время.
Достаточно просторно и хорошо освещено. Экспозиции отреставрированы и выглядят прекрасно.
Из новинок- проектор с материалом о кораблях-музеях в других странах, что может быть очень интересным для посетителей "Авроры".
Муляж укладки артиллерийских выстрелов.
Матрос настоящий.
Есть много кораблей-музеев, в том числе и подводных лодок и даже линкоров, но корабль-музей революции, один из символов государства рабочих и крестьян-один!
Хорошего настроения.
"Аврора" является одной из визитных карточек города и побывать в Питере и не посетить легендарный корабль, считай одно из ярких впечатлений упустил.
Не так уж давно, учитывая преклонный возраст "дедушки" флота, прошел капитальный ремонт, после которого облик корабля был восстановлен и местами обновлен и дополнен современными новинками. Неизменным на корме крейсера, остался герб СССР.
В вечернее время музей смотрится особенно эффектно. По корпусу корабля размещены прожектора подсветки, которые придают яркий антураж музею в ночное время.
На площадке перед входом в музей присутствует наряд полиции, наверное что бы по дворцу больше не пуляли.. на самом корабле наряд матросов и офицеров.
Обращает внимание то, с какой тщательностью восстановлен облик корабля. Чехлы на масках орудий, такелаж,люки иллюминаторов и т.д. Детализация впечатляет.
За свою историю "Ветеран флота" успел поучаствовать не в одной войне, хотя если сам непосредственно не всегда вступал в соприкосновение с противником, то его орудия-да.
Русско-Японская война, Первая мировая, Великая Отечественная...хотя к последней он уже устарел и был предписан на слом, но не успели-началась война и уже после войны он был восстановлен и стал музеем.
"Может, бахнем? Обязательно бахнем. И не раз. Весь мир в труху. Но потом." -"ДМБ"2000г.
Описаний походов и героического прошлого корабля, его экипажей -материала не на один пост. Много интересных статей по теме, можно найти как на официальном сайте музея ВМФ, так и из всевозможных источников(авторитетных и не совсем).
О награждении.
Памятные таблички.
Прогуливаясь по верхней палубе, приятно видеть поддерживаемую чистоту (чей то ежедневный труд).
Вход в низ, туда где должна быть размещена силовая установка, закрыт. Очень жаль. Поговаривают, что все демонтировано и там тупо...балласт.
ТТХ корабля и его основные исторические моменты.
Макет.
Среди прочих экспонатов, в наличии несколько картин освещающих героическое прошлое.
Если внимательно посмотреть, то в нижнем левом углу можно увидеть фамилию автора работы.
Место приема пищи экипажа. Во время боя, пункт сбора раненых, оказания медицинской помощи.
Также выдавали "довольствие" (среди прочих видов) и на "Авроре". Сейчас наверное конфетки дают.
Дисциплинарный устав. О поощрениях и взысканиях.
Морские тормоза.
Бытовые будни и уклад внутренней службы того времени на фотографиях.
Нормы вещевого довольствия.
Еще немного фотографий.
Описаний по устройству и схем корабля достаточно,что позволяют дать полное представление о устройстве крейсера.
Капитаны.
Период русско-японской войны.
Фото того самого Того.
Выписка из вахтенного журнала крейсера.
В пострадавшей от землетрясения итальянской Мессине, активное участие в помощи оказали моряки русского императорского флота. Первыми в Мессину прибыли корабли Гардемаринского отряда Балтийского флота броненосцы «Цесаревич» , «Слава» , броненосный крейсер «Адмирал Макаров» и чуть позже — бронепалубный крейсер «Богатырь».
Изображения с образцами одежды военных моряков.
Революционный период. Оружие, форма, фотографии.
Межвоенный период.СССР.
"За нашу Советскую Родину!"
Экспонатов достаточно, хотя залы ограничены палубами корабля и пройти весь музей можно достаточно быстро.
В июле 1941 года была сформирована располагавшаяся в районе Дудергофа батарея «А» , в состав которой вошли девять снятых с крейсера 130-миллиметровых орудий. На вооружении у батареи «А» — «Аврора» находились 9 орудий 130-мм/55 типа Б—13—1С . Полный фронт батареи составлял около 15 километров. В составе расчётов орудий присутствовали моряки с крейсера «Аврора» и из других частей. С 3 сентября 1941 года Батарея «А» начала активные боевые действия. К исходу восьмого дня боёв из 165 человек личного состава вышли к своим только 26 моряков.
В советский послевоенный период, музей стал одним из мест посещений иностранных делегаций. В память о посещении и дружбе, напоминают вымпелы представителей иностранных государств.
Подарки-сувениры музею от представителей зарубежных стран в разное время.
Достаточно просторно и хорошо освещено. Экспозиции отреставрированы и выглядят прекрасно.
Из новинок- проектор с материалом о кораблях-музеях в других странах, что может быть очень интересным для посетителей "Авроры".
Муляж укладки артиллерийских выстрелов.
Матрос настоящий.
Есть много кораблей-музеев, в том числе и подводных лодок и даже линкоров, но корабль-музей революции, один из символов государства рабочих и крестьян-один!
Хорошего настроения.